Противотуманные фары светодиодные киа сид

Если брать конкретно Kia Sid - тут многие ошибаются с геометрией пучка, ставят что попало. Видел случаи, когда люди покупали универсальные светодиоды и потом жаловались на блики в тумане.

Особенности оптики для Kia Sid

У этого кузова специфические посадочные места. Запомнил на собственном опыте: когда впервые ставил неоригинальные противотуманки, пришлось переделывать крепления. Штатные пластиковые кронштейны не всегда совместимы с китайскими аналогами.

По свету: важно чтобы противотуманные фары давали четкую верхнюю границу. Проверял на полигоне - если свет 'уходит' вверх, в дождь будет только хуже видимость. Кстати, для Сида лучше брать модели с углом рассеивания 45-50 градусов.

Сейчас многие берут светодиоды с колбусами H8/H11, но не проверяют посадку. У нас была партия где пришлось подпиливать корпуса - потеряли 3 комплекта из-за треснувшего стекла.

Проблемы совместимости

Электрика - отдельная история. Без перепрошивки БК могут выскакивать ошибки. Ставили на Sid 2018 года - пришлось добавлять резисторы 6 Ом, иначе система диагностики постоянно ругалась.

По подключению: если брать у ООО Дунгуань HUAXIN Автомобильная Светотехника, в их комплектах обычно идут переходники. Но все равно советую прозванивать распиновку - бывало, что цвета проводов не совпадали со штатной проводкой.

Температурный режим - тот еще сюрприз. Зимой одна партия светодиодов начала мигать пока не прогрелась. Оказалось, конденсаторы на драйверах не рассчитаны на -25°C.

Про монтаж и доработки

С установкой в сервисе часто перетягивают нижние болты - пластик бампера трескается. Сам делаю так: сначала примеряю без уплотнителя, проверяю зазор между фарой и бампером.

Регулировка - часто ее забывают. В прошлом месяце клиент приезжал с жалобой - фары светили в асфальт перед машиной. После правильной настройки по стенду дальность выросла втрое.

По герметичности: проверяю всегда мыльным раствором и компрессором. Особенно у светодиодных моделей - если влага попадет на радиатор, коррозия за год выведет из строя.

Что предлагает рынок

Из проверенного - на https://www.cn-huaxin.ru есть специфичные комплекты для корейских авто. Брали у них образцы - в описании указано про совместимость с Sid, но все равно пришлось дорабатывать крепления.

Их ассортимент включает разные типы оптики, но для тумана лучше брать с матовым рассеивателем. Глянцевые дают слишком резкие тени на мокром асфальте.

По цене: если брать оптом от 10 комплектов, выходит дешевле на 30% чем у официальных дилеров. Но нужно проверять каждую коробку - в последней поставке не хватало крепежных скоб в двух наборах.

Случай из практики

Был интересный случай с клиентом - он купил якобы оригинальные противотуманки, а они оказались поддельными. Отличили по весу - на 200 грамм легче, и линза была из обычного стекла вместо кварцевого.

После этого всегда советую смотреть каталоги на сайте huaxin - там есть сравнительные таблицы по световым потокам. Для Kia Sid оптимально люмен, больше уже будет слепить встречных.

Кстати про цветовую температуру: проверено что для тумана лучше 4300K-5000K. Все что выше 6000K уже дает синеву которая в дождь отражается от капель.

Выводы и рекомендации

В итоге скажу так: если брать неоригинал - только у проверенных поставщиков с тестовыми стендами. У ООО Дунгуань HUAXIN Автомобильная Светотехника в описании продукции указаны реальные замеры светового пучка, это плюс.

Всегда тестируйте сначала на одном изделии - мы как-то получили партию где разъемы были под евростандарт вместо корейского. Пришлось менять весь заказ.

По гарантии: светодиоды должны работать минимум 2 года без деградации кристаллов. Если продавец дает меньше - значит сомневается в качестве драйверов.