Светодиодные лампы в фары ваз 2114

Если честно, смотрю на эти китайские LED-лампы для ВАЗ 2114 и думаю — половина проблем с ГИБДД из-за неправильной установки. Многие ставят что попало, а потом удивляются, почему слепят встречных.

Почему именно светодиоды для 'четырнадцатой'

Запчасти для ВАЗ 2114 уже лет десять как идут с родными галогенками H4, но светят они, скажем прямо, так себе. Особенно в дождь. Перешел на светодиодные лампы после того, как на трассе М7 чуть не пропустил поворот на Казань — старые фары просто не пробивали туман.

Важный момент — не берите первые попавшиеся диоды. У нас в сервисе были случаи, когда клиенты привозили лампы с Aliexpress, которые через месяц начинали мигать. Пришлось разбираться — оказалось, драйверы не выдерживают вибрации.

Кстати про температуру света. Для ВАЗ 2114 лучше K, не берите синеву в 8000K — будет только хуже видно в непогоду.

Как выбрать без косяков

Сейчас на рынке три основных типа цоколей для ВАЗ 2114, но H4 — основной. Смотрите на радиатор — если меньше 30 мм в диаметре, в фару не влезет. Проверяли на лампах от HUAXIN — у них как раз 32 мм, плюс гибкие провода для удобной установки.

Мощность — вот где все ошибаются. Не гонитесь за 100 Вт, достаточно 30-40 Вт на лампу. Кстати, у китайцев часто врут с мощностью, поэтому лучше брать у проверенных, типа тех же huaxin.

Обязательно смотрите на совместимость с штатными блокираторами фары. На ВАЗ 2114 бывают проблемы — либо не закрывается крышка, либо пережимаются провода.

Установка — где подводные камни

Самый частый косяк — неправильная ориентация диодов. В фарах ВАЗ 2114 световой пучок должен идти четко по горизонтали, а многие ставят как попало. Потом едут регулировать — а оказывается, лампа перевернута.

Разъемы — отдельная тема. Родная проводка ВАЗ часто не совпадает с китайскими разъемами. Приходится перепаивать, но лучше использовать переходники — меньше проблем с окислением.

Охлаждение — ставили как-то лампы с пассивным охлаждением. Летом в пробке перегревались и тускнели. Теперь только с активным кулером, но проверяйте шум — некоторые такие громкие, что слышно в салоне.

Юридические моменты

Техрегламент Таможенного союза — головная боль всех, кто ставит светодиоды. Формально нужен сертификат, но на практике инспекторы редко проверяют, если свет не слепит.

Регулировка — после установки обязательно езжайте на стенд. У нас был случай — клиент поставил LED, отрегулировал 'на глаз', а потом его остановили за ослепление. Пришлось платить штраф и везти на регулировку.

СТО — не все хотят связываться с переделкой фар. Мы работаем с официальными поставщиками, например ООО Дунгуань HUAXIN Автомобильная Светотехника — у них есть сертификаты, поэтому проблем меньше.

Из практики — что работает

Самые живучие лампы оказались с алюминиевым радиатором и силиконовыми проводами. Медь, конечно, лучше охлаждает, но тяжелее и дороже. Для ВАЗ 2114 достаточно алюминия — температура редко поднимается выше 70 градусов.

Драйвер — если сгорает, менять нужно всю лампу. Ремонтировать бесполезно — дешевле новую купить. Кстати, на cn-huaxin.ru сейчас как раз есть модели с заменяемыми драйверами — удобно, если что-то сломалось.

Ресурс — хорошие светодиоды работают по 3-5 лет. Но это если не китайский ноунейм, а нормальный производитель. У нас в сервисе считают по пробегу — после 100 000 км рекомендуем проверять.

Советы по эксплуатации

Мойка — не направляйте керхер на фары. Резиновые уплотнители ВАЗ 2114 не самые лучшие, вода может попасть на драйвер. Лучше мыть вручную.

Зимой — если лампа запотела изнутри, не спешите менять. Чаще всего это конденсат, который уйдет после прогрева. Но если капли — это уже проблема с герметичностью.

Запас — всегда держите в багажнике родные галогенки. Мало ли что — на дальняке лучше иметь подменный вариант. Особенно если едете в регионы, где со светодиодами строго.

Про производителей

Китай — не значит плохо. Тот же HUAXIN делает нормальные лампы специально для наших дорог. У них и радиаторы побольше, и драйверы защищенные от перепадов напряжения.

Европа — дорого, но есть нюансы. Philips, Osram — хорошие, но под ВАЗ 2114 нужно дорабатывать посадочные места. Проще взять специализированные модели.

Российские сборки — в основном те же китайские комплектующие, но с гарантией. Если брать, то только у официальных дилеров — меньше шансов получить подделку.

Итоги

Для ВАЗ 2114 светодиоды — хороший апгрейд, но подходить нужно с головой. Не покупайте первое что попалось, проверяйте совместимость и не экономьте на установке. Лучше заплатить за нормальный монтаж, чем потом переделывать.

Из последнего опыта — ставили на машину сотрудника лампы от HUAXIN, ездит уже полгода, нареканий нет. Главное — правильно отрегулировать и не нарушать ПДД.

Кстати, если менять — то сразу обе фары. Разница в цветовой температуре старых и новых ламп очень заметна. Проверено на практике.